Cap Terrain

Devenir aiguilleur / Aiguilleure du rail en reconversion

En brefL'aiguilleur du rail réalise, dans sa zone d'action, les opérations de sécurité relatives à la bonne circulation des trains ; à la manœuvre des signaux et des aiguillages, il gère la circulation en temps réel, il participe à la régularité des trains, à la sécurité des circulations des trains et peut participer à la surveillance du matériel roulant.

L'aiguilleur du rail réalise, dans sa zone d'action, les opérations de sécurité relatives à la bonne circulation des trains ; à la manœuvre des signaux et des aiguillages, il gère la circulation en temps réel, il participe à la régularité des trains, à la sécurité des circulations des trains et peut participer à la surveillance du matériel roulant.

En Suisse 5 000 – 6 100 CHF brut/moisFormation 1 à 3 ansNiveau Formation moyenne

Comment y arriver en France

Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau CAP / BEP à Bac (scientifique, technologique, professionnel). Les conditions d'exercice de l'activité peuvent nécessiter d'être véhiculé. Les personnes recrutées sont formées aux techniques métiers après embauche (formation d'une durée de 4 mois minimum + stage terrain).

Comment y arriver en Suisse

Diplômes suisses : Agent de transport ferroviaire CFC. Les CFF forment eux-mêmes leurs agents de circulation (aiguilleurs), en interne.

Par où commencer

Sources des salaires : Suisse : OFS 2024, Région lémanique, groupe « Conducteurs de véhicules et d’engins lourds de levage et de manœuvre » : médiane des moins de 30 ans et médiane tous âges (chiffre par groupe de métiers, pas par métier).

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Sources officielles

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